全柴柴油发电机组的磨合期方法可分成冷磨合期和热磨合期，二种磨合期方法的操作步骤各有不同，但最后的目地全是为了更好地使各零件间做到一切正常的相互配合空隙。实际挑选哪一种磨合期方法可依据公司的本身状况来明确，下边康明斯为大伙儿介绍一下二种磨合期方法的具体步骤方式。
全柴柴油发电机组可以不开展启动，而用电瓶或人力撬起柴油发电机水泵飞轮的方式使柴油发动机运行。在冷磨合期后，全柴柴油发电机组要把发动机油底壳内的润滑脂所有放净，并且用清理油开展清理。
先要在无负荷的状况下开展磨合期，这时全柴柴油发电机组的磨合期转速比能够 操纵在1300r/min之内，各类性能指标合乎满载磨合期的规定后，再开展有载热磨合期。这段时间一般为60h上下，全柴柴油发电机组实际操作工作人员也可依据详细情况而定。在加负荷的全过程中，要有一个负荷从小到大慢慢提升的全过程，直到柴油发动机做到有载热磨合期的一切正常规范。在热磨合期全过程中，润滑脂的溫度要操纵在651C-75℃范畴内，冷却循环水的溫度应操纵在70°C-80°C范畴内。
当您的全柴柴油发电机组拆换了较多的新零件时，一定要历经一段时间的磨合期才可以宣布交付使用。由于新安装的零件表层较为不光滑，各零件间达不上一切正常的相互配合空隙，没经磨合期交付使用会大幅度降低发电机组的工作效能，乃至还会继续降低发电机组的使用期限。
